кто сможет дать напрокат индикатор часового типа(БФ)

Оleksiy

Оleksiy
Статус: Offline
Реєстрація: 17.10.2009
Повідом.: 210
кто сможет дать напрокат индикатор часового типа(БФ)

нужен сабж вместе с переходником для вкручаивания в голову цилиндра
:) хочу настроить зажиагние а прибора нет
очень хотелось бы взять сей прибор на след выходные
Желательно поля и алексеевка
 
Останнє редагування:
а чо ето такое ?
 
Это демонстрация мощи совдеповского мотопрома (включая чехейу) :іржач: Вместо того шоб поставить метку ВМТ, совдеп выпускали спесальные приборы, уазывающие срелкой на йух, ой не - на ВМТ, но торча в свечном колодце :eek:
 
AnPr сказав(ла):
Это демонстрация мощи совдеповского мотопрома (включая чехейу) :іржач: Вместо того шоб поставить метку ВМТ, совдеп выпускали спесальные приборы, уазывающие срелкой на йух, ой не - на ВМТ, но торча в свечном колодце :eek:
Натисніть, щоб розгорнути...

много текста, эта штуковина выглядит вот так
з.ы. Поставь себе на лбу метку, в знак того что ты очень продвинутый человек в техническом плане.
 

Вкладення

  • 1276437351_pic181.jpg
    1276437351_pic181.jpg
    21.6 КБ · Перегляди: 72
Оleksiy сказав(ла):
много текста, эта штуковина выглядит вот так
з.ы. Поставь себе на лбу метку, в знак того что ты очень продвинутый человек в техническом плане.
Натисніть, щоб розгорнути...
Ты поаккуратнее в высказываниях! Что Антоха не так написал? У тебя исчезли метки ВМТ?!!
 
Не, там даже если б они и были, то с учётом люфтов момент искрообразования +/- 90 градусов :іржач: бытует мнение что волшебный прибор решает проблему :іржач: правда ни кто не учитывает люфты в приборе :підстолом:
 
помойму это может работать только на откапиталеноммоторе + разогретом до рабочей температуры
 
не, самому прибору пофигу - он точно показывает положение чего угодно где угодно, в данном случае поршня в районе ВМТ - другой вопрос чем помогает знание погоды на южном полюсе при попытках выставить зажигание, но то уже дело десятое. Подобные приборы используют для проверки биения дисков, валов и т.п. - очучение причаснасти йавы к гребному валу атамнай падлодки (типа Курск) дабавляет лулзов владельцу -стыдна такого ни знать :іржач: Ищё лябдазонд можна в карбовых движках пхать тоже интересная инфа будет...
 
Это всё хорошо, кто РЕАЛЬНО может одолжить этот прибор
кв откапитален у мамая, пдш новые, бсз.........изолента на ручках руля новая
в советах по настройке не нуждаюсь
 
Останнє редагування:
Дождись понедельника - мож чувак прочитает тему и одолжит (если конечно он иго ни проебал).
 
Оleksiy сказав(ла):
кв откапитален у мамая, пдш новые.........
Натисніть, щоб розгорнути...

Чего же ты сразу не написал, что Мамай тебе двигатель делал! тогда другое дело - только с прибором выставляй и не слушай умников!!! :yahoo:

P.S. А кто такой Мамай? :іржач:
 
хуле, памоиму тебе нада сразу два таких прибора, я канеш не спец, но вродь они в паре работают.
 
2KOKА&AnPr
Такое впечатление, что вы только постебаться на форум заходите.

forumfullimg~general~6167270303~1317495962202.jpg
 
ага, адин йа дельные саветы раздаю :іржач:
 
А кто же тогда людям глаза открывать будет? :іржач: Техники в стане всë больше и чем больше она отличается от совкопрома, тем более вероятность разрастания тем 'внимание авария' и '<ник_нейм> R.I.P.'
Оно ж и по доброму можно стебаться. А так оно только отбивает напрочь желание задавать как глупые, так и потенциально полезные для выживания вопросы.
Не печётесь вы о коллегах :-Е
 
коллеги обычно сначала думают, потом читают, потом спрашивают. не наоборот.
 
Подход правильный, но как можно получить нифо из темы, где на 10 страниц топика, 3 полезных поста?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу