Программу поддержки фермерства продлят на следующий год, – Кабмин
Премьер-министр Украины Владимир Гройсман пообещал продолжить выплаты по программе поддержки фермеров до конца года, а также продолжить программу на 2019 год с целью увеличения в разы количества фермерских хозяйств в Украине.
Об этом Гройсман сообщил в ходе Часа вопросов к правительству в Верховной Раде, передает БизнесЦензор со ссылкой на УНИАН.
"Через такие программы мы не только должны отдать то, что запланировано на этот год, но и в следующем году эти программы должны действовать, люди должны знать уверенно и планировать на несколько лет вперед, три-пять лет, свои инвестиции", - сказал Гройсман.
По его словам, целью является создание реального механизма поддержки украинского фермерства и рост количества фермеров по всей стране.
"Не крупных латифундий, не крупных агрохолдингов, а реально той работы, которая будет экологически чистой, которая является конкурентной, которая будет наполнять внутренний рынок", - подчеркнул премьер.
Кроме того, Гройсман добавил, что средства, которые передаются по программе децентрализации, в сумме дают идеальные условия для повышения производительности труда в селах, применения новых технологий и производства украинского продукта не только для внутреннего, но и для внешнего рынка.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Гройсман анонсировал ужесточение борьбы с зарплатами в конвертах
Кабинет министров будет инициировать принятие и дальнейшее воплощение ряда решений, направленных на борьбу с нелегальным трудоустройством.
Об этом премьер-министр Владимир Гройсман заявил во время специального совещания с участием руководства Минсоцполитики, Минфина, Гоструда, ГФС и других ведомств, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу правительства.
По словам премьера, поводом для собрания стали случаи как нарушение прав работников, так и невозможности проверить соблюдение законодательства, когда инспекторов просто не допускают на предприятия.
По словам участников совещания, наиболее проблемными отраслями оказались строительство, торговля, охранные услуги и гостинично-ресторанный бизнес. Там зафиксировано наибольшее количество нелегальных и неоформленных должным образом работников. В региональном разрезе лидируют Харьковская, Киевская, Ивано-Франковская, Одесская области.
Гройсман подчеркнул, что выполнение законодательных норм – это не только защита работника, но и наполнение бюджетов разных уровней и Пенсионный фонд, дотация котором равна тем ассигнованиям, которые приходится тратить на обслуживание государственного долга.
"Мы сегодня боремся за каждую копейку – и по таможне, и по других сферах. Так же будем бороться с серой занятостью", – заявил премьер.
Глава правительства предложил принять в ближайшее время решение о проведении совместных межведомственных проверок предприятий, разработать алгоритм таких проверок и дать время работодателям на выполнение всех законодательных норм.
"Я не сторонник наказания – надо людям объяснить. Пожалуйста, оформляйте работников. Мы даем месяц. Но потом на нас не обижайтесь", – добавил премьер.
По данным Гоструда, сегодня количество работающего населения в Украине превышает 16 млн человек. Количество безработных по методологии Международной организации труда – около 1,7 млн. На учете в Государственной службе занятости зарегистрировано около 300 тыс. человек.
Как сообщалось, Кабинет министров на заседании в среду, 5 сентября, принял распоряжение "О мерах, направленных на детенизацию отношений в сфере занятости населения", однако оно еще не опубликовано.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
На будівництві експресу до Борисполя хотіли "приклеїти" 9,5 млрд — Гройсман
Прем'єр-міністр Володимир Гройсман заявив, що на будівництві експресу від Києва до Борисполя екс-керівництво "Укрзалізниці" планувало вкрасти 9,5 мільярдів гривень.
Про це він сказав під час години запитань до уряду у Верховній Раді.
Перед цим нардеп від "Радикальної партії Ляшка" Віктор Галасюк поскаржився, що в Україні склалася критична ситуація з перевезеннями сировини та готової продукції гірничо-металургійного комплексу та українських аграріїв, через що минулого місяця бюджет не доотримав 68 мільйонів доларів.
Він попросив негайно вирішити цю проблему і забезпечити для перевезень рухомий склад поїздів.
У свою чергу Гройсман відповів, що наразі проблеми є не тільки з перевезеннями на залізниці, але і в Азовському морі, де Росія створює Україні серйозні проблеми з вивозу українських товарів.
"Це дикунство з боку Росії має отримати оцінку з боку всіх міжнародних інституцій", - додав він.
Що стосується залізниці, то прем'єр зазначив, що "Укрзалізниця" вже не один рік перебуває у досить складній ситуації, оскільки частина рухомого складу залишилася на окупованих територіях ,а окрема - морально застаріла.
"Ви знаєте, що рухомий склад української залізниці морально застарів. Ті, хто управляв, будували собі маєтки, літаки, я не знаю що ще, а залізницею ніхто врешті решт не займався", - сказав він.
Очільник уряду повідомив, що у цьому році буде побудовано більше десяти тисяч вагонів із української сталі, що є безпрецедентним.
Він додав, що у Кабміні вжили всіх заходів, щоб уникнути розкрадань коштів.
"Грабували залізницю безбожно. Ось послухайте, експрес від Києва до Борисполя хотіли побудувати за 10 мільярдів гривень!", - зауважив Гройсман.
"Я пообіцяв, що ми здамо 1 грудня у цьому році потяг до українського Борисполя. Знаєте, скільки це буде коштувати? 570 мільйонів. 9,5 мільярдів хтось хотів собі приклеїти і залишити у себе", - заявив він.
Прем'єр зауважив, що проблеми є, але їх намагаються вирішити і у середньостроковій перспективі, за 3-5 років, планується їх вирішити.
Єдине, що заважає ефективно працювати, на його думку, це політичний цинізм і "аголтєлий популізм".
Як повідомлялося, будівельники звершили укладання колії для залізничного експресу до аеропорту "Бориспіль".
Будівництво швидкісної лінії залізничного сполучення між Києвом і аеропортом "Бориспіль" буде завершено до 1 грудня.
Згідно з проектом будівництва, лінія буде прокладена від вокзалу "Київ-Пасажирський", через станцію "Видубичі" до терміналу D аеропорту "Бориспіль".
Рухомий склад, який буде використовуватися на лінії – 11 поїздів PESA 620м на 91 місце та 2 поїзди PESA 630м на 192 місця.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
