дайте совет по рено меган.

[artu_r]

...интересно, как на других двигателях с европейскими интервалами и такими же пробегами, ведь тоже должно разрушать вкладыши..

По разному, бывает и такое

 

[VH]

с 16 го года тоже Континенталь, даже на Дакия-Рено (Логан/Сандеро, доккер)

с 15 года в Украину завозят к9к 90 сил с топливной бош и сажевым, контики ставили на 105 и 110 сил.

 

[Трололоша]

если не ошибаюсь, 90кобыльный на делфи.

Продаван говорит шо бош речь идет о 2020 г.в.

 

[Трололоша]

с 15 года в Украину завозят к9к 90 сил с топливной бош и сажевым, контики ставили на 105 и 110 сил.

И шо с этой ебалдой делать ? у меня при слове сажевый глаз дергается эта ебучая падла с меня кучу бабок вытащила пока не сказали что отреж нахуй перешей и радуйся вроди как из за нее расход вверх моща вниз и слышал если это убрать будет 100 кабылкаф ноу меня тогда так и не дошло до выколупывания я как бы понимаю что сам движок мне нравится потому как был но навешали ж гавна уже и на наш рынок нахуй бы оно там всралось учитывая что евро 5 отложили

 

[VH]

И шо с этой ебалдой делать ? у меня при слове сажевый глаз дергается эта ебучая падла с меня кучу бабок вытащила пока не сказали что отреж нахуй перешей и радуйся вроди как из за нее расход вверх моща вниз и слышал если это убрать будет 100 кабылкаф ноу меня тогда так и не дошло до выколупывания я как бы понимаю что сам движок мне нравится потому как был но навешали ж гавна уже и на наш рынок нахуй бы оно там всралось учитывая что евро 5 отложили

х.з. У меня 14г к9к на 86 кобыл с топливной делфи, сажевого нет
но напрягает ежр ( хочу заглушить)

 

[unbeliever]

Была GTха, 1.5 K9K на роботе, с сажевым. конкретно 1.5 Energy dCi 110. 110 л.с. 260 Hm. Пригнал на 125к, проездила тут пару лет вообще без проблем на ВОГовском дизеле, с заменами масла у официалов на солли каждые 15к.

 

[Трололоша]

Была GTха, 1.5 K9K на роботе, с сажевым. конкретно 1.5 Energy dCi 110. 110 л.с. 260 Hm. Пригнал на 125к, проездила тут пару лет вообще без проблем на ВОГовском дизеле, с заменами масла у официалов на солли каждые 15к.

15 к дохуя 10 надо

 

[Трололоша]

х.з. У меня 14г к9к на 86 кобыл с топливной делфи, сажевого нет
но напрягает ежр ( хочу заглушить)

Тоже залупа нахер ненужная

 

[unbeliever]

Норм, оригинальное эльфовское масло выхаживает и 15 если хорошее топливо лить, а не мочу.

 

[Трололоша]

Норм, оригинальное эльфовское масло выхаживает и 15 если хорошее топливо лить, а не мочу.

У нас нету не мочи заезжаешь в европу сразу +20% мощи по ощущением воги хуеги все моча ослиная приезжаешь в украину стрелка дергается в дойче она как влитая стоит

 

[unbeliever]

У нас нету не мочи

та я уже все понял.. егр залупа, сажевик очко, дизель моча.. купи себе жигули и насилуй их

 

[NAFANIA1983]

ну, стружка-это уже критический износ, думал может есть метод проверки зазора при естественном износе. кстати, всегда меняя масло, сливали в отдельную чистую емкость , отстаивали и исследовали на предмет стружки.а что там за проблема с быстрым износом вкладышей?

Проблема с вкладышами всего то интервал замены масла в Европе по 30 тыс км . Вот и дохнут, сперва масло потом вкладыши

 

[Трололоша]

та я уже все понял.. егр залупа, сажевик очко, дизель моча.. купи себе жигули и насилуй их

Дык если топливо гавно и эко хуйня у нас не нужна по факту что ж тут поделаешь у нас и бенз такой же и газ тоже дерьмовый ну а эко хуйня жрет моторесурс жрет топливо лишнее и крадет кабылкав

 

[NAFANIA1983]

на ютубчике там где бу тачками занимаються например Эльдар Автоподбор вот хорошо рассказывают про коственные признаки пробега. Руль один из них. Еще есть сколы на краске капота, помутнение фар, в некотрых машинах пробег пишется еще в компьютере коробки и двигателя оттуда обычно не удаляют.

По совокупности факторов да, можно судить

 

[NAFANIA1983]

с 15 года в Украину завозят к9к 90 сил с топливной бош и сажевым, контики ставили на 105 и 110 сил.

Да, точно Бош

 

[Трололоша]

По совокупности факторов да, можно судить

Та руль то херня он переобшивается за три копейки и все то же рычаг + подкрашивается то что пооблазило любой перекуп это знает и умеет

 

[unbeliever]

Дык если топливо гавнт и эко хуйня у нас не нужна по факту что ж тут поделаешь

Топливо у нас норм. Но конечно не все и не везде. И куча эксплуатирующихся дизелей с ЕГР и родными сажевиками тому лучшее доказательство.

Если ты льешь гавняное масло не для сажевиков и дизель откуда попало убивающее сажевик, то кто тебе доктор? Потом отшиваешь все шо можно, и ездишь воняешь как на бляхах или жигулях. Сколько вас таких, дышать уже нечем..

 

[Трололоша]

Та мне насрать как я буду вонять мне надо ресурс и ехать все остальное нахуй не надо я хз как ты не замечаешь разницу в качестве топлива между европой и нами даже мотоциклы себя по другом ведут на евро бензе хотя там по полторы лошади на кг и заметить сложно но по максималке в +15-20 км это заметно тот же дукас у нас больше 260 хуй разгоняется в дойче 280 спокойно и может еще
Катум у меня был не расшитый там 260 програмно, но к тяглу он крепко прибавлял

 

[unbeliever]

И шо тебе ослиная моча и масло не по допускам ресурс повышают на отшитом ЕГР и выбитом сажевике? Толку шо меняешь каждые 10к )

Еще раз, та же мегана дизельная показывает на трассе 4.4-4.5 литров на сотню на воговском топливе, при заявленых производителем 4.2. Вот что замечать надо, а не хуйней заниматься чипованиями делая из нового современного авто воняющюю чадилку.

Снова таки, у меня новый мот хонда двухцилиндровый, японец пригнаный, на нашем бензе показывает такой же расход как и заявлено. Шо тебя не устраивает?

 

[Валера]

У нас нету не мочи заезжаешь в европу сразу +20% мощи по ощущением воги хуеги все моча ослиная приезжаешь в украину стрелка дергается в дойче она как влитая стоит

Я на своём тракторе после переезда разницы не заметил. Совсем.