Есть владельцы ZAZ Lanos 1.4 с АКП?

[MafiozZza]

хранишь под небом? на яме смотрел?

 

[Wurger]

хранишь под небом? на яме смотрел?

Это кому вопрос. Если ко мне то хранил и под небом, и в гараже, и на яме смотрится регулярно, и антикор специальный делался во избежание.

 

[MafiozZza]

Это кому вопрос. Если ко мне то хранил и под небом, и в гараже, и на яме смотрится регулярно, и антикор специальный делался во избежание.

вот оно в чем секрет думаю это исключение из правил, поляк или наш?

 

[Serega_29]

вот оно в чем секрет думаю это исключение из правил, поляк или наш?

Наш бы уже сгнил нахуй

 

[Wurger]

думаю это исключение из правил, поляк или наш?

Поляк конешно. Наш я думаю был бы гнилее.

 

[Барс.ук]

Поляк конешно. Наш я думаю был бы гнилее.

Поляки клевые
наш на второй год гнить начинает

 

[Егор76]

Не знаю по поводу АКПП, скажу по МКПП. Сторож в гараже такой купил. Всего 2500 км пробега - включаешь первую передачу - включается третья. По гарантии ответили - неправильная эксплуататация. Пидоры. Не надо покупать данное говно. Пусть на нем депутаты ездят.

 

[Наводчик]

Поляки клевые
наш на второй год гнить начинает

нихуя подобного 3 год и намеков нет нигде на ржавчину

 

[NAFANIA1983]

Из положительных апгрейдов, наконец то антигравий на порогах появился. Мне на своем Ланосе приходилось пороги самому красить и антигравий наносить. После чего не беспокоил.

 

[novals]

знакомый маляр недавно поляка красил 2008года помойму
60000 родного пробега
причина покраски начали гнить из под краски в местах ручек на дверях
ну и еще капот
и арки
машина жесть

 

[Барс.ук]

нихуя подобного 3 год и намеков нет нигде на ржавчину

значит плохо смотрел

 

[Наводчик]

значит плохо смотрел

та не как раз ее там и нету.

ПыСы. я вот не пойму нахера ставить еще себе защиту в арки сверля при этом металл,а пото пиздят на авто что у нее арки ржаветь стали через пол года

 

[se1ect]

Поляки клевые
наш на второй год гнить начинает

Я продавал своего ланоса спорта, корейца, 10 лет ему было, нигде ржавчины не было вообще, это был наверное его единственный плюс ну и двиг с коробкой не беспокоили тоже остальное сыпалось, так что когда садился думал, что же в этот раз отвалится.

 

[jade]

у меня кореец был, на 12 году жизни он погнил в тех местах где предыдущие хозяева его били/шпаклевали. Ну и двери по низам, арки. Но не до дыр сквозных. В остальном был жив, почти здоров и весел, особенно после того как новую АКПП ему поставили. Старая уездилась до смерти.

вот не пойму нахера ставить еще себе защиту в арки сверля при этом металл,

меня уговорили на жидкие подкрылки по этой причине.

 

[arek]

где раньше всегда цеплялась бампером и защитой, прошел на ура. Машина не раскачивается на ямах, как раньше, а аккуратненько их "переваливает".

сразу видно бабский подход... вместо того, чтобы просто поменять стойки, пружины и ездить нормально дальше, так нет, надо менять машину целиком

 

[Serega_29]

сразу видно бабский подход... вместо того, чтобы просто поменять стойки, пружины и ездить нормально дальше, так нет, надо менять машину целиком

та всё правильно сделала что слила того ланаса. Сварка в ближайшее время - то серьёзный повод слить.
А вот то что купила опять ланаса - то конечно погорячилась

 

[Wurger]

та всё правильно сделала что слила того ланаса. Сварка в ближайшее время - то серьёзный повод слить.

А дорого вообще варить машину? Я правильно понимаю что варка это вырезание ржавых мест и вваривание нового металла туда, с последующей шпаклевкой и покраской? И является ли это весомым поводом сливать машину которая кроме этого себя нормально ведет и мозги не ебет?

 

[Serega_29]

А дорого вообще варить машину?

у хорошего мастера - дорого (примерно как покраска). А самое хуёвое то что даже если поварят заебись- то гнить будет потом потом быстрее и следить нада постоянно за антикором..

 

[Wurger]

следить нада постоянно за антикором..

Это как? Регулярно переантикоривать?

 

[Serega_29]

Это как? Регулярно переантикоривать?

нет. када появятся опять дырки - вовремя слить