Компания Mercedes-Benz решила продать все свои автосалоны в Германии. Как
Еслі пані оперіруе такімі понтіямі, то до неї завітав слюсар..
Мерсам час переходити на виробництво масових (а не за 80-100К ойро) електрокарів. бо Німеччина зараз пасе задніх у цій галузі, а попит є і великий. покупець хоче електричку і купує теслу, рено чи шевролє... Вагі зарухались у цьому напрямку...
Німеччина, як і штати, підняла Китай, а зараз дракон підріс, озирнувся, і ... відшпунькає ) ту Німеччину по електромобілях по-повній. Там вже х-пенг літаючі електромобілі другого покоління доопрацьовує.
саме так... але у європах кітайщину не купують, бо вони не дуже так сертификуються... та й загалом по світу, заможний покупець вибрав би відомий Бенц невідомому БИДу за 30-40 К ойро... все одно у кредит.
Ну, мова ж про "масове". Більше Чіни вже ніхто не зможе зіграти в масовість. І якість підтягнули вже добряче, і R&D.
все одно, кітайщина не коштуватиме на ринках США та європ дешевше за Ліф чи електричні Реношки... більше того, їх не пущають на ринки ЄС, бо виробників кітаю дотує держава, що якось там порушує конурентне право ЄС... без дотацій вони глибоко збиткові... розробка - так, підтягнулася останнім часом. але якість- то сміх... космічі глючать та розвалюються після 30 тис пробігу... сервіс - то взагалі сум... я вірю у Німецький автопром, вони мали і гірші часи. зараз жорстока конкуренція та тиск навпаки змусить їх ворушитися та щось в автівках змінювати на краще для споживача (а не для акционерів та маркетологів)
BMV сказала що хуйня оті ваші електрички і вклалася у водень.
То ти неправильно прочитав. Вони внутрішнє згоряння закрили нахуй, а не "електрокрило".
Европа сама себя подъебнула законом о запрете ДВС, к 30г,
Я так розумію - справа саме в літії. Інакше це шило на мило.
Так соременные машины с двс не лучше, двигатели задушенные экологией, куча не кому не нужной электроники,
Если не хуже, Японцы выпускают для внутреннего рынка такие машины, но в штатах они пока туго идут,
Літій нікуди не йде. Водневий паливний елемент може виробляти енергію, але він нееластичний. Тому батарейка все одно потрібна, хоча і не така велика, як, наприклад, у Тесли.
