Обновки. БГ - Part 2 - Part 3 - Part 4

[-=X-RAY=-]

Ебать-копать!

 

[sergeime]

Ты на фрунзе работал, и что не знаешь что есть OEM parts, есть Service Parts, а есть аналоги...
И что то мне подсказывает что при полной переборки ты ставил аналоги...
Так вот зачастую разница между EOM и Service - весьма существенна.

О да, ничего удивительного. Очередное бесполезное откровение.
Я в А6 ставил в подвеску и такое и такое - разницы никакой не ощущал.

Ебать-копать!

Копай отсюда и до обеда.

 

[steam]

Очень интересно. И щас я почему-то на стороне Валеры. Хуй его знает зачем вам нужна многорычажка на дешевых корчах. Чтобы что?

кто говорит что она нужна не дешевых корчах?
речь идет о причинах ее установки на современный авто.
лучше или дешевле.

 

[lugal]

Я подобрал тот неоригинал, который пакуется как OEM.
Форд, как и любая другая контора, сама эти все железки-резинки не производит.
И весь этот неоригинал в большинстве случаев со спиленным клеймом Форда.

Да что ты говоришь?
Какая разница межу Service и EOM?
Может ты еще и EOM резину знаешь где купить?

 

[Корвин]

фписятке. пздц вы флудите.

 

[lugal]

О да, ничего удивительного. Очередное бесполезное откровение.
Я в А6 ставил в подвеску и такое и такое - разницы никакой не ощущал.

Есть подозрение что ты ставил Service. Так как EOM крайне сложно достать.
А вот найти полный аналог под Service - куда проще.

 

[sergeime]

кто говорит что она нужна не дешевых корчах?
речь идет о причинах ее установки на современный авто.
лучше или дешевле.

Почему на современный и дешевый авто? Потому что дешево, Карл.
Кто первый начет плакать что ебать-ебать подвеску чинить дорого, владелец дешевого авто или дорогого?
А когда желающий купить дешевое авто начинает плакать "почемууууунемногорычажка" - то ему продают идею о том что не хуже а даже и лучше. Хотя в реальности всем негонщикам похуй, разницы никто не заметит хоть усрись.

 

[steam]

Потому что дешево, Карл.

а говорил что за Валеру

 

[sergeime]

Есть подозрение что ты ставил Service. Так как EOM крайне сложно достать.
А вот найти полный аналог под Service - куда проще.

ебаный ты нахуй Я ставил оригинал (это и есть OEM), ставил реплики польские и турецкие.

 

[Валера]

а говорил что за Валеру

Пиздец.
Откровение на откровении.
Я где-то говорил, что не дешевле?

 

[sergeime]

а говорил что за Валеру

Я блять уже запутался в хитросплетениях вашего пиздеца. Но сам факт ужасаться балке в дешевой джетте и незамечать ее в современных дешевых ипонцах - настораживает.

 

[Crazy]

в десятке

 

[Валера]

Да что ты говоришь?
Какая разница межу Service и EOM?
Может ты еще и EOM резину знаешь где купить?

Научись для начала ОЕМ писать правильно.
ОЕМ резина и aftermarket - да, разница есть.
OEM запы и aftermarket - разницы нет.
Дешевле держать одну производственную линию.

 

[-=X-RAY=-]

 

[steam]

в десятке

в пятерке, я бы сказал.
в пятерке слоупоков

 

[steam]

Я где-то говорил, что не дешевле?

ты говорил что она лучше
по версии почти что британских ученых, с выкладками и т.п.

 

[Валера]

ты говорил что она лучше

Неправда.
Я говорил, что "хорошая балка" в гейропейцах лучше говна в корейцах типа лошетти.

 

[lugal]

ебаный ты нахуй Я ставил оригинал (это и есть OEM), ставил реплики польские и турецкие.

Как определял? По шильдику ауди?
Ну так вот - различие в номере, а точнее в префиксе.
Например задние колодки на градиса - на обоих щильдик мицубиши и все как положено, только номера разные, в одной коробке лежит Akebono - EOM part, а в другой Textar - service part. А где нить в аргентине там может лежать чтото еще.

 

[Gavrik]

Вы шо со вчерашней ночи тут сретесь ?

Разбавлю обновкой

Спойлер: картинко

кто скажет что это получит репу

 

[lugal]

Научись для начала ОЕМ писать правильно.
ОЕМ резина и aftermarket - да, разница есть.
OEM запы и aftermarket - разницы нет.
Дешевле держать одну производственную линию.

Ну да канечно...