Обосрите аутлендер

[ASDev]

Конечно, чел без нормальной работы обойдется без таких пробегов, а чел, зарабатывающий деньги накатает гораздо больше.

Каким боком пробег машины к заработку денег? Я щас вообще никуда почти из дома не выезжаю, и на работу не жалуюсь

 

[steam]

так у тебя на ручке был

не в том дело.
мне он внутри не нравился оч, да и 2.0 оказался гораздо жестче чем 2.4 по ходовке, что удивило.
но все это не критерии, а личные предпочтения, поэтому и подчеркнул этот момент

п.с. зато на ручке с 2.0 он кушал 11, что удивляло.

 

[Setler]

2009 г.в. в тп стоит. Т.е. реально конечно 2008. Будем посмотреть...

с 2009 вроде не производили только хл, или я с 9тым лансером попутал

 

[TorcK]

У девушки такой, тоже 2009-гогода. Пробег 49 тык. Нормальный тазик, из минусов только расход. Зимой под 17, летом 15. По трассе 13-15. Из недостатков - маленький бак и багажник.

 

[Серп]

С таким вводными данными я бы лучше на Форестер смотрел

 

[ТоЯматоКанава]

мне он внутри не нравился оч, да и 2.0 оказался гораздо жестче чем 2.4 по ходовке, что удивило.

салоны немного разные, торпедо конечноу всех очень бедная, аскетичная я бы сказал.
Ходовка у 2.0 и 2.4 одинаковая, жестче может быть на 17" или даже на разных профилях тоже чувствуется.

С таким вводными данными я бы лучше на Форестер смотрел

да лучше десятку домазать и каена взять

 

[steam]

Ходовка у 2.0 и 2.4 одинаковая, жестче может быть на 17"

был на 16" и действительно жесткий очень.
мне сейчас трудно судить с чем это было связанно, т.к. уже сколько лет прошло...

по ходовке говорили что партнабера разные на резинки.

 

[ASDev]

С таким вводными данными я бы лучше на Форестер смотрел

Форестеры в основном укатыши за эти бабки, и чё-то оппозитника я боюсь больше чем дизеля

 

[fire 01]

по ходовке говорили что партнабера разные на резинки.

та не номера одинаковые ...я уже пробивал.
ну и как покатавшийся 2 месяца на ауте (правда 2.0 и на ручке) скажу так - машина нормальная ...но подвеска реально жесткая , зато рулится нормально и в поворотах не сильно кренится

 

[TorcK]

та не номера одинаковые ...я уже пробивал.
ну и как покатавшийся 2 месяца на ауте (правда 2.0 и на ручке) скажу так - машина нормальная ...но подвеска реально жесткая , зато рулится нормально и в поворотах не сильно кренится

На 2.4 АТ подвеска не сильно мягкая, но и не могу сказать, что сильно жёсткая. Хотя Стим выше писал, что она отличается.

 

[fire 01]

На 2.4 АТ подвеска не сильно мягкая, но и не могу сказать, что сильно жёсткая. Хотя Стим выше писал, что она отличается.

не отличается она ничем ...ну а насчет мягкости, то мне после лачетти жестковато ...но опять таки не критично

 

[lugal]

А я пасатрел топовые 2,4АТ и чесно говоря не понял маркетологов...

 

[steam]

не отличается она ничем

тогда я вообще нихрена не понимаю
2.0 на ручке был в течении 2-3 лет и было стойкое ощущение что очень жестко.
лач кстати тоже жесткий, по мне примерно как и аут.

 

[ТоЯматоКанава]

на базе ланцер 9 аута собрали. Жесткая машина?

не отличается она ничем

нуу немного отличается дорестайл и рестайл, в основном дорогими плавающими сайлентами в задней подвеске

 

[TorcK]

не отличается она ничем ...ну а насчет мягкости, то мне после лачетти жестковато ...но опять таки не критично

Мне, наоборот, после Сеата мягко на любой табуретке.

 

[fire 01]

нуу немного отличается дорестайл и рестайл, в основном дорогими плавающими сайлентами в задней подвеске

ну у меня рестайл ...уже с обычными сайлентами

а вообще скажу что машина стоит своих денег ....постоянный привод рулет , я тут мецяц назад на дачку ездил ...хрен бы я на моноприводе проехал бы....пузом по снегу сунется но лезет

 

[ASDev]

Судя по фотке снежка там по щиколотку, и под снегом земля а не лёд. Думаю там бы и на моноприводе проблем не было ))

 

[lugal]

Судя по фотке снежка там по щиколотку, и под снегом земля а не лёд. Думаю там бы и на моноприводе проблем не было ))

Ну да я родственномо моноприводе уелину раза в три глубжую пробивал

 

[fire 01]

там снег мокрый и тяжелый ...и глубина немного больше чем по щиколотку там по средине след от защиты двигателя ...а клиренс у сего авто 20 см.

 

[ASDev]

Ну если бы там снега было по фары, пускай даже рыхлого и сухого, то я бы поверил в огромный внедорожный потенциал аутлендера. Но я иллюзий по его поводу не питаю, мне как раз и надо для лёгких ебеней, как у тебя на фото