На серьезном уровне на ХФ нету спецов, пару барыг и три уебка))).
поясни,что это, и как его едят)).
Поможет еще и как. легодня лекс пробивал, из Марерики GS. Там моторы только для США. Я его чуток по другому и все прокатило
Если делали официально, будет на сервере вся инфа. По арабам ни разу не гугли ценник, но по США на двое суток фул, 65 баксов. Это если нужно обновы скачать и TSB. А так немного дешевле если без обнов.
Для тупых все,что вне досягаемости это есть не по теме.
Стоковый Прадо только с центральной блокой, задняя бывала как доп и если смотреть на авториа, то в очень редком Прадике такую увидишь
А чего ты не можешь загуглить? Дэбил, ты никогда не загуглиль,т.к. зажопишь 4 Евро. Уже интересно , когда не одно чучело пинать можно.)))))
Так куле ты не ответил ему,а отвечаешь мне? Ты авто видишь? Код модели можешь назвать? Ты ни разу не читал техдок и начинаешь пиздеть со мной. Потрать 4 Евро + НДС и почитай техдок . но там и 40 часов не хватит для понимания.
Ты дурачек или прикидываешься? В ПО или моделиили еще в чем то могут програмно ограничить , убрать или добавить блокировку диффа. Если не понимаешь о чем речь, лучше промолчи. Для дифференциала ПО будет разное, и будет зависеть от многих составляющих, и главное от мощности двигателя. Чувак, я кодинги ВАГА разгадываю и знаю как они шифровали блоки. Тойота не дает менять как платформа MQB. Но если погуглить другую модель, можно понять в чем их фишка.
Слейся накуй, ты не базу не видел и техдок не читал. Одни высеры непонятные. .
Спорим на шоколадку,что докажу,что ты Дэбил ? Ты уже в истерике))))))) У мну тем тебе хуй перечитать. Ты тут открой и поговорим. Спорим,что ты зассышь и еще и обосрешься. Не тупи, подготовся, тебя будут пинать не только с Нидерландов, но даже из Африки.
