Всё о ГБО, производители/установка/настройка

[Barcman]

Да, вы обсолютно правы Sequent 32 - сегодня узнал) Но цена на 180 $ отличается от LR Evo

если есть деньги на БРЦ это конечно вещь, при условии хорошего монтажа, но на Вашу машину можно также поставить стаг, зенит, КМЕ, AEB с форсунками хана, баракуда и т.д. Будет тоже нормально работать

 

[temych_p]

2 поколение...просто и надежно

И расход 7 литров в городе. И прогар клапанов через 7000 после капиталки Знаю такого одного

Все были довольны этой конторой.

ну все, прощай гарантия на авто

 

[Ромзес]

И расход 7 литров в городе. И прогар клапанов через 7000 после капиталки Знаю такого одного


ну все, прощай гарантия на авто

На счет 7 литров не знаю, тут все от жадности владельца зависит...мой ланос 1,5 кушал в районе 10 литров газа по городу....проехал на ГБО 30000 км. вроде все ок...., меняли прокладку ГБЦ клапана в норме

 

[s_y_nc]

редуктор подключили после дросселя , зато быстро сделали, срубили пару касарей и подомам

А какой вариант подключения лучше, раз не после дросселя? Параллельно к печке или последовательно?

P.S. Накопал на драйв.ру статейку по схемам подключения редуктора. Наиболее распространенная - параллельная схема, часто встречается последовательное подключение к дросселю, но она малоэффективна. Последовательное к печке - неправильное. Еще интересное параллельное подключение к радиатору, но это если простое параллельное подключение не работает

 

[Tasmanec]

редуктор подключили после дросселя , зато быстро сделали, срубили пару касарей и подомам

тада...
зимой на трассе хана ему, надеюсь стратегии настроили и жидкий газ не пойдет в коллектор, иначе бадабум...

 

[Dorien]

а кто что скажет про заволи?

 

[Иоаким]

Почему бы не подключать вместо дросселя, а уже зимой если вообще есть нужда, дроссель параллельно на печку?

 

[DenK]

ну все, прощай гарантия на авто

В последний год гарантия осталась только на мотор и кпп А и на сквозную коррозию кузова

тада...
зимой на трассе хана ему, надеюсь стратегии настроили и жидкий газ не пойдет в коллектор, иначе бадабум...

Зимой на трассе один раз в год У друга таксиста так же стоял на лаче хетче редуктор тоже ЛР и пять лет таксования и ни каких проблем(живёт в Люботине и каждый день туда и обратно по трассе и живой до сих пор)

 

[Tasmanec]

а кто что скажет про заволи?

Неоправданно дорого за не сильно выдающиесе тех возможности.

В последний год гарантия осталась только на мотор и кпп А и на сквозную коррозию кузова



Зимой на трассе один раз в год У друга таксиста так же стоял на лаче хетче редуктор тоже ЛР и пять лет таксования и ни каких проблем(живёт в Люботине и каждый день туда и обратно по трассе и живой до сих пор)

Может у него таки в печку было врезано?

 

[DenK]

Может у него таки в печку было врезано?

Завтра увижу,гляну

 

[Dorien]

я как владелец лачика, после переделки с последовательного обогрева дросселем к паралельно печке скажу что смысл есть, как минимум что бензина расходуется меньше зимою

 

[Игорь Степаныч]

Barcman я искал не плюс,а методом исключения искал импульсный минус,а плюс я взял с форсунки.Кстати осталось подключить провода ОБДкоррекции и установку можно сказать завершил,правда лямбдазонд по Вашему совету не подключал.

 

[Tasmanec]

обд хорошо для настройки по показателям. Включать коррекцию на постоянно не надо. будет только хуже.

 

[temych_p]

ланос 1,5 кушал в районе 10 литров газа по городу

он бензы больше ест, как у тебя 10 газа выходит

А какой вариант подключения лучше, раз не после дросселя?

у мене перед дросселем, при -18, или сколько там было зимой, проблем не было. Когда холоднее - я дома сижу

В книжке по ТО написано ланди рензо и принс каждые 30 000

в чем суть ТО? Фильтр меняется, в зависимости от заправки, через 5-15 тык, какие 30 тык?

зачем тогда гарантию давать?

ты спрашивал/читал гарантийные обязательства? что там?

Это у вас не гарантийный случай

100%. Думаю гарантия более менее может быть только на мозг. и то...

 

[Barcman]

А какой вариант подключения лучше, раз не после дросселя?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Нельзя со 100% уверенностью считать, что это истина, но так считают большинство производителей гбо систем.

 

[s_y_nc]

у мене перед дросселем, при -18, или сколько там было зимой, проблем не было. Когда холоднее - я дома сижу

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Нельзя со 100% уверенностью считать, что это истина, но так считают большинство производителей гбо систем.

Спасибо за информацию. Собираюсь ставить газ и хочу понимать в каких местах установщики могут схалтурить

 

[Tasmanec]

пусть врезают в патрубки печки через латунный тройник 20*16*20
на дросселе 10 шланга да и в основном он на обратке висит....

 

[Иоаким]

По моему мнению: редуктор - дроссель - печка параллельно. Почему на схеме дроссель первым? ведь функция его обогрева, предотвращение обмерзания при отрицательных температурах, редуктор в данном случае важней, затем печка, а дроссель можно вообще отключить, по крайней мере до отрицательных температур и дл движении по трассе напр через кран. На Сенс по крайней мере так видится мне.

 

[trams]

Зачем выдумывать что-то. Дроссель не трогать. Включать параллельно печке.

У меня включен последовательно с печкой, после печки.
Считаю что это плохо, но переделать лениво.
Зимой проверял с термопарой, на входе печки +70 градусов. На выходе, на первой скорости +60... на четвертой +40 и падает. Это где-то при -10.

То есть при сильном морозе реально вообще заморозить редуктор. Если при -20 стоя на месте, на ХХ, включит обдув на 4, то выход из печки может упасть ниже +30-ти...

Ну, и плюс, при выключенном обдуве переключается на газ заметно быстрее. Значит меньше бензина жрет.
А при параллельном включении на входе редутора будет такая-же температура, как на входе в печку.

 

[temych_p]

при сильном морозе реально вообще заморозить редуктор

навскидку, при -15 температура газа около 30 градусов. Как можно обморозить редуктор? Это при врезке перед ДУ.

на входе печки +70 градусов.

что так мало?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Нельзя со 100% уверенностью считать, что это истина, но так считают большинство производителей гбо систем.

Наиболлее правильно -параллельно или последовательно печки.

Но про последовательно с ДУ по ссылке бред. Во первых, редуктор надо первым ставить.
2. полный бред
Минусы:
1. При работе на повышенных нагрузках, уменьшается обогрев редуктора за счет слабого потока через дроссельную заслонку. В итоге повышенный расход, переключение на бензин.
2. Частые завоздушивания системы.

ps при параллельном надо байпас делать, иначе или редутор греется, или печка работает

при параллельном включении на входе редутора будет такая-же температура, как на входе в печку.

не факт. Зависит о проходного сечения радиатора отопителя и редуктора.