За работу транспорта отвечает не культура горожан, а мэр и нанятые ими менеджеры. Если руководителями коммунальных предприятий назначать тех, кого сам Кернес называет "сучьими псами", результатом будет такая работа трамваев и вообще транспорта, как в Харькове. Если мэр Садовый - смотрите картинку выше.
Компостировать билеты тебя должен учить руководитель коммунального предприятия? Это дно в логике....
Вася, на город 2 таких трамвая на 9-м маршруте от жд вокзала. Остальное - рухлядь. Кому ты эти картинки тычешь?
когда общался со знакомой, сказала шо город в порядок привел...
Когда едешь и боишься потерять в ямах колёса - сразу понимаешь, какой охуенный порядок в городе Садовый сделал.
Конечно, это Садовой приехал к нам ломать компостеры! А не Водовозов, Муссеев и Кернес.
Фотку харьковского трамвая постить не буду. Харьковчане могут выглянуть в окно, а перед остальными - стыдно.
Та пусть Райнин хотя бы 10ю долю того, что напиздел в этой статье, сделает
Метро тоже, характерный пример. Конечно, со Львовом тут сравнивать бессмысленно, возьмем город где метро есть, ну, например, Киев. Где уже на всех станциях можно не просто рассчитаться банковской картой, а пройти, просто приложив ее к турникету! А что же ожидает гостей Харькова? Беготня по переходу в попытке разменять деньги, т.к. с тех пор как метро у нас стало коммунальным предприятием, здесь не принимаются не только карты, но и большинство имеющих хождение в Украине монет и купюр. Но, Райнина не волнует беззаконие, которое творится в Харьковской подземке. Куда безопаснее критиковать мэра Львова. Ведь Садовый не наденет колорадку и не приведет белгородскую титушню громить обладминистрацию.
Может лучше Садовому деньги на ремонт троллейбусов выделять? А то уже 3 троллейбуса на ходу сгорело:
Так в Харькове билетиками только приезжие пользуются. Харьковчане, тоже карточку прикладывают и проходят, правда не Мастеркард, но то такое.
А нихуя, что за метро Гепа отвечает, а не Райнин?
